谢赫·哈立德(Sheikh Khalid)对在科威特拉力赛前对阿布扎比雪铁龙车进行的调整感到满意

谢赫·哈立德(Sheikh Khalid)对在科威特拉力赛前对阿布扎比雪铁龙车进行的调整感到满意
  谢赫·哈立德·Qassimi(Sheikh Khalid Al Qassimi)有信心,他的阿布扎比·雪铁龙(Abu Dhabi Citroen)总数DS3赛车将使他能够在下个月在科威特举行的中东拉力赛锦标赛(MERC)的第二轮中挑战胜利。

  这位阿联酋车手在卡塔尔锦标赛的首轮比赛中表现出色,在竞争对手结束后仅次于纳赛尔·阿尔·阿蒂亚(Nasser Al Attiyah),他的希望在他在第一回合中带领后被刺穿削减了他的希望。

  他和雪铁龙在本月参加世界拉力赛锦标赛的拉力赛时,研究了他的汽车表现,当他带领阿布扎比·赛车(Abu Dhabi Racing’s(ADR)参与科威特)时,他的调查结果鼓舞了他的调查结果,五辆车参加了比赛。各种类别。

  谢赫·哈利德(Sheikh Khalid)说:“我在瑞典度过了一段时间的雪铁龙工程师,他们一直在研究卡塔尔集会的汽车视频。”

  “很明显,这辆车非常强大。但是我们觉得可以对底盘做一些事情来改善平衡,获得更多的牵引力并使其更快。”

  位于该国南部沙滩的基金会拉力赛(Kuwait Rally)从去年北部的传统住宅中移居,将看到谢赫·哈立德(Sheikh Khalid)自变革以来首次谈判比赛的特殊阶段。

  他说:“在科威特有一些额外的速度将是一件好事,尤其是因为我不知道那里的阶段,并且几乎没有时间认识他们。”

  “当我在2010年赢得比赛时,这条路线在北部,是我驾驶的最好的中东集会之一。组织者在对轨道进行分级和使各阶段的定义方面做得很好。

  “前一年,集会穿过非常平坦的沙漠地区,在那里很难看到这条路线,我们实际上迷路了。新的拉力赛路线在南部,所以对我来说将是全新的。我只是希望有没有重大惊喜。”

  谢赫·哈立德(Sheikh Khalid)将在3月21日至23日的活动开始前两天测试他的新开发的汽车,因为他希望熟悉自己的汽车。

  穆罕默德·阿尔·萨拉维(Mohammed Al Sahlawi)领导其余的ADR特遣队,他前往科威特(Kuwait)领先于今年的Merc Championship中引入的两轮驱动和年轻驾驶员类别,而Mohammed Al Mutawaa则驾驶第二次两轮驱动卷雪松型雪铁龙驾驶员DS3 R3。

  Bader Al Jabri进入了本赛季的第二轮比赛,在新的N组冠军赛中排名第二,而Majid Al Shamsi(例如Abu Dhabi旅游与文化管理局的初级驾驶员开发计划的产品)就像Al Jabri一样 – 飞行员第二次Subaru N15。

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